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      1月一個25日，設計時速200公裡(lǐ)的渝貴鐵路全線開通運營，同時開匠，由中(zhōng)國鐵塔貴州分公司領軍，聯手移動(dòng)、聯通和電(di農歌àn)信三大運營商全力打造的渝貴鐵路貴州段通信網絡也同步開通，實現全程兒呢無縫連接，創造了貴州高鐵項目通信建設新(xīn)的裡(lǐ)程碑。

      作(zuò)為渝貴鐵路的睡重要配套工(gōng)程,渝貴鐵路(貴州段)公網覆蓋項吃的目被列為貴州通信行業2017年的重點工(gōng)程，采取了河為由鐵塔貴州分公司牽頭，三家運營商聯合采購施工(gōng)和監理的建土暗設新(xīn)模式，鐵塔貴州分公司克服交通不(bù)便、協調難度大、施工(g腦妹ōng)時間(jiān)緊、調試環節多等諸多困難，與三家運營商共同作(z上森uò)業，僅用時120天就完成了渝貴高鐵貴州段境内設備全部開通與作場調測。

     &nb也她sp;據悉，在渝貴鐵路試運行階段，貴陽多家媒體(tǐ)記者随車體(tǐ)驗了“陸地(信亮dì)航班”運行情況，均表示在渝貴鐵路(貴州段)内，手機(jī)連接風海到4G網絡全程無卡斷，上網“沖浪”感受良好(hǎo)。

      渝貴鐵路沿線會農橋梁多、隧道多，總體(tǐ)橋隧比占到了75.38%，通信設施鋪設建設難度空近較高，鐵塔貴州分公司經過多次研究，采取了一系列高科技手段，如在隧道文頻内選擇合适位置懸挂一種特殊的信号電(diàn)纜(漏洩同軸電(diàn)纜)腦明,使信号更加穩定、網速更快。經測試，三大運營商網絡在高鐵車廂及黃信鐵路沿線的信号質量提升了25%，4G平均下載速率達到40M靜如bit/s以上,以下載一部2G大小(xiǎo)的電(d習能iàn)影(yǐng)為例，僅需不(bù)到50秒，建設效率大為提高。

      為了有效節約社會資源，同時又滿足三家運營商通信建設需求，也為了讓乘客新著體(tǐ)驗4G網絡時代的高速網絡品質，鐵塔貴州分公司最大限度實現通信村書設施的共建共享，不(bù)論哪一家運營商，都能綠動夠享受最快最好(hǎo)的4G網絡。與傳統的三大運營商自建方校慢式相比，鐵塔貴州分公司的共建共享實現單公裡(lǐ)造價下降30%，節約長場行業投資6500餘萬元。